Cura della Moto

La cura della moto è uno step fondamentale per allungare la vita del nostro mezzo e preservarne le caratteristiche e le prestazioni. I principali controlli riguardano il livello dell’olio, il liquido di raffreddamento, il controllo dei pneumatici, etc.

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Controllo del livello dell’olio motore

Prima di procedere con il controllo del livello dell’olio del motore si consiglia di leggere attentamente il libretto di uso e manutenzione. Di seguito riportiamo le principali indicazioni per effettuare il controllo:

  • Il livello dell’olio dipende dalla temperatura, più è alta la temperatura, più sarà alto il livello dell’olio;
  • Controllare il livello dell’olio dopo un lungo viaggio o comunque a motore caldo;
  • Prima di procedere con il controllo spegnere il motore per almeno un minuto;
  • Posizionare il mezzo sul cavalletto centrale se disponibile, controllare inoltre che il terreno sia in piano e solido;
  • Pulire la zona in corrispondenza al tappo dell’olio;
  • Estrarre l’astina di controllo del livello dell’olio e pulirne con un panno asciutto tutta la superficie;
  • Inserire l’astina di controllo nell’apertura di riempimento olio, senza avvitarla;
  • Estrarre l’asta di controllo del livello dell’olio e leggere quest’ultimo;
  • Se il livello dell’olio è al di sotto del contrassegno MIN è necessario rabboccare l’olio motore fino al livello nominale. Se il livello dell’olio è al di sopra del contrassegno MAX è necessario far correggere il livello dell’olio da un’officina specializzata come Power Bike Prato;
  • Al termine, inserire l’astina di controllo del livello dell’olio e serrarla manualmente.
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Controllo del sistema frenante

Il controllo del sistema frenante deve essere svolto durante la marcia, si consiglia quindi di effettuare queste prove ad una velocità relativamente bassa.

Per controllare il sistema frenante durante la marcia:

  • Azionare la leva del freno destra e verificare se si percepisce una chiara resistenza;
  • Azionare la leva del freno sinistra e verificare se si percepisce una chiara resistenza.

Se non si percepiscono punti di resistenza evidenti è necessario far controllare al più presto i freni presso un’officina specializzata come Power Bike Prato.

Controllo del livello del liquido dei freni

È estremamente importante controllare con un certa regolarità (almeno una volta al mese) i livelli dei liquidi dei freni; di seguito riportiamo le principali indicazioni per effettuare questo controllo:

  • Posizionare il mezzo sul cavalletto centrale (se presente), prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido;
  • Posizionare il manubrio a 90° esatti rispetto all’estensione del mezzo in modo che il serbatoio del liquido dei freni sia livellato;
  • Leggere il livello del liquido dei freni del serbatoio del liquido freni di destra (freno anteriore) e di sinistra (freno posteriore);
  • Il livello del liquido freni non deve mai scendere al di sotto della tacca MIN;
  • Se il livello del liquido freni si abbassa sotto il valore ammesso è necessario non guidare il mezzo e far intervenire al più presto un’officina specializzata come Power Bike Prato.
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Controllo del livello del liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento è necessario per evitare il surriscaldamento del motore, per questo motivo è opportuno controllarne periodicamente il livello. Di seguito riportiamo le principali indicazioni per effettuare questo controllo:

  • Posizione il mezzo sul cavalletto centrale (se presente), prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido;
  • Leggere il livello del liquido di raffreddamento con il motore freddo;
  • Il liquido deve essere contenuto fra le tacche MIN e MAX;
  • Se il livello è al di sotto del valore MIN procedere con il rabbocco del liquido di raffreddamento;
  • Per conoscere come rabboccare il liquido di raffreddamento fare riferimento al manuale di uso e manutenzione del mezzo.
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L’usura delle gomme

Le gomme sono una parte fondamentale per la sicurezza del guidatore poiché sono il mezzo che garantisce la giusta aderenza con l’asfalto, per questo motivo devono regolarmente controllate. 

I controlli che possono essere svolti riguardano:

– lo stato generale degli pneumatici per verificare che la forma sia regolare, con assenza di corpi estranei, tagli o protuberanze;

 – la pressione che può variare nel tempo, in base al carico ed alla temperatura esterna. Si consiglia di controllare la pressione delle gomme almeno una volta ogni mese; 

– l’usura generale degli pneumatici; per controllarla è necessario far riferimento ai testimoni, dei piccoli spessori presenti all’interno delle scanalature di ogni gomma. La verifica consiste nel controllare che l’altezza della gomma non sia al livello dei testimoni contenuti all’interno delle scanalature; se così fosse, la gomma avrebbe raggiunto l’usura massima consentita dal produttore e guidare il mezzo esporrebbe il guidatore a possibili rischi legati all’instabilità e la scarsa aderenza degli pneumatici.

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